跨界虽然是很多企业谋求发展壮大的途径但更确切地讲，如今的跨界更像是企业为了生存下来而进行的求生之举。尤其是在传统行业一步步走向凋零的背景下，例如诺基亚的调零，苹果、小米等手机品牌的迅速发展让人意识到企业发展模式和变化之快。为了生存，必须开拓更多的领域，整合各个方面的资源。

天猫网是阿里巴巴主打的品牌电商平台，虽然电商平台有着很大的优势。但物流成了其发展的短板，如果不加以改善，就有可能被凉东、鸡据苏中马购，四关、一号店等瓜分市场份额，在天猫网和淘宝网巴经占据中国电商零售业75%左右市场份额(按快件量计)的情况下，只有保证供应链的智能仓储和徒遂环节，才能保住“巨无霸”的地位。

对马云来说，在电商平台这个产业链上，上游和中游除仓储外巴经路镇下的天 猫网、洞玉国和支付宝垄断。 如果在全国范围建中的分布式仓储，并控制货源，垄断下游的快递，就可以确立在电商平台中的垫断地位。

因此，马云建立菜鸟网，一是为了强化阿里巴巴旗下天猫网、支文和湖宝网“巨无霸”的地位，二是为了将策鸟网打造成智能快递物流的“巨无霸”。

我们知道，马云始终站在互联网发展的前沿，引领着整个中国互联网、业向前走。在采鸟网的设想上，马云抛弃了传统的物流思维，决心用后联网的生态思维来整合现有的物流资源，为淘宝网以至整个阿里巴巴的发展重新提供强大的动力。

因此，为了将莱鸟网打造成为智能快递物流的“巨无霸”，马云选择了快递行业排名前六强中的顺丰速运和“三通一达”，他们在中国快递业的业务量占市场份额的73%以上。这样不仅不需要投资建立快递企业，还可以免去竞争周期，通过快递配送强化支撑阿里巴巴的竞争优势。

和做淘宝网的想法一样，马云只是把菜鸟网作为一个物流平台。因为这样可以利用“三通一达”的资源，节省大量的人力和资金成本。主导者只要建立规则和制度，由其他公司遵守和执行这些规则和制度就可以。这些企业为了谋求更多的订单，就必须加强和阿里巴巴的合作，对每一个环节进行设计和把控。

菜鸟网的模式告诉我们，跨界不仅需要很大的勇气，还需要有颠覆的精神。马云进入电子商务以来，颠覆的精神一直支撑着地生更商的方内发展。想要跨界，就应该抛弃旧的思维和方法，这样才能对新的行业和领域产生质的影响，并开拓更广泛的业务。

当然，企业的跨界并不是随意的，更不是盲目地扩张，在整个产业链条上，跨界的直接推动者是用户，即用户是跨界的原动力。当用地提出求，企业当前的发展满足不了时，跨界才会顺其自然地进行。