2020年中国物流业务量创新高

在互联网科技高速发展的今天，物流行业也随之崛起。数据显示，今年“双11”购物节，各大电商平台活跃近500万商家，品牌高达25万个，服务了数亿消费者。

根据国家邮政局公布的检测数据，截止今年11月份，我国快递的业务量已经超过700亿件，比去年全年还要多，尤其是近三个月，500亿、600亿、700亿，连续跳跃式的增长。

700亿快件的的背后，是我国高效的物流运输科技，还有全社会环保理念的提升，快递包装减量化、绿色化、可循环取得了显著成效。

中国快递业的发展离不开马云的淘宝、刘强东的京东，这两家集电商与快递与一体的企业占了绝对多数的比重。

两者相比，刘强东的京东快递显然更胜一筹，体系化、规范化、效率化，这是京东的固有模式。正如京东001号员工刘强东之前所说，物流行业虽然为服务电商而诞生，但已经成为国内的主流大军。

在马云专注蚂蚁金服财富帝国的时候，刘强东则是深耕于老本行，所提出的地下物流体系不仅符合目前的物流行情，也符合时代的发展趋势。

京东地下物流体系展望未来

据京东最新消息，此前地下胶囊物流体系已经取得突破，这是由京东研发的新型快递模式，在承运快递方式上发生大变化，过去的物流承运方式多为空运、汽车、火车等，最终由快递员送到顾客手中。

与马云的淘宝不同，京东在全国各地都有自己的物流和仓储设施，是更专业的物流团队。刘强东所提出的地下物流体系也是建立专业的基础之上，因为各地据点可以给地下通道的建立提供很大的帮助。

从前段时间京东公布的资料显示，地下物流通道里面的货物可以在体系里自行运转，通过管道胶囊来输送，智能代替人工，与现阶段的地上人工物流相比，地下物流体系不怕天气影响，可实现24小时不间断运输，效率更胜现在。

从今年的物流业务量来看，700亿件所涉及的金额至少有数万亿，且会逐年持续增长。不得不佩服刘强东的眼光和魄力，与蚂蚁金服的造富计划相比，地下物流体系才是真正的脚踏实地，服务人民。

不过这个庞然大物绝非能一蹴而就的小工程，何况还有极为烧钱的建设成本，京东或会先在几个城市搞试点，运行良好之后才会大范围的全国开通。

写在最后

在国内财富榜上，刘强东以125亿的身家排一百名开外，与长居前三的马云、马化腾相比，还是有不小的差距。不过地下物流体系的建立或成为一个巨大的转折点，一旦完成，刘强东的京东将垄断全国一半以上的物流市场，这是一块数万亿的巨大奶酪。

此前所有人在议论未来中国首富的时候，往往会忽略刘强东，相信随着地下物流体系的完善，刘强东或将脱颖而出，排名全球财富榜前列也并非不可能。