在如今这个发展愈加庞大的电商市场，无论是淘宝、京东还是其它购物网站，都和物流脱不开关系。这也是让物流行业在短短几年内，就能以惊人的速度迅速成长为电商左膀右臂的重要契机。

背靠电商这棵大树，国内的物流产业有了长足的发展，诞生了顺丰、京东物流和“四通一达”等知名快递巨头。

从配送速度方面来说，京东物流时效是最快的，它能够在短时间内成功上市，并且拥有众多客户，自然是有实力在的，但要论客户多少，相较于菜鸟裹裹，京东物流还是要稍微逊色一些，毕竟其出自于阿里巴巴旗下，本身不仅已经拥有着大批客户，另外还要归功于其电商平台的发展的稳定性及多样性。

而发展最久，也让我们熟悉的顺丰快递，地位则是名列前茅、不容小觑的。不过这三者中，近几年发展势头最猛的却是京东。

自2007年至今，京东物流从最初被市场唱衰，到现在上市，其中不可或缺的是刘强东十几年来对其“烧钱式”的大力投入。

京东的自建物流体系如今越发稳定，完善，已在物流市场中具有举足轻重的地位，势头大好。然而就在这时，老牌物流中国邮政突然宣布将与阿里巴巴合作，这消息对京东来说无疑是一颗重磅炸弹。

作为国内最早的一家快递，邮政可以说是国内物流网络的顶端掌控者，其他物流公司大多要遵从邮政的相关规定。而阿里巴巴旗下的菜鸟裹裹整合了“四通一达”为其所用，旗下客户和物流网络基数庞大。

根据邮政宣告的消息，今后将在全国主要城市实现“次日达”或者“次晨达”，大提速的范围覆盖国内1000多个城市。

随着邮政物流的提速，网购爱好者购买的东西第二日就能收到，这不仅能更好的加大客户黏度，也能刺激用户的消费心理。毕竟动动手指就能很快拿到的东西，比自己出去外面买来得“香”。而阿里巴巴无疑是邮政“提速计划”中的最大收益方。

因为阿里巴巴是以第三方商家以主，旗下的菜鸟物流可以和任何一家快递企业合作。这将极大的提升阿里电商平台上的第三方商家的送货速度。

另外去年底菜鸟还与邮政达成合作，要在国内建设5万个寄件点，尤其是在县乡和中西部地区，至少会增加3万个寄件点。

达成这项合作，对于阿里巴巴来说，受益者不仅是阿里、淘宝，国内消费者也算得上一份子。我们在淘宝、天猫这些平台购物通常经由菜鸟裹裹配送，而现在，全面提速后的菜鸟，势必会更加吸引消费者，原本需要三四天送达的物品，现在可能一天就能到手。

邮政与阿里的联合很可能会颠覆现在的物流市场，当邮政物流开始提速，另外在国内建设5万个寄件点的计划达成后，这对阿里巴巴这个本就有着第一电商平台称号的企业来说，必定是有利无弊，而对于消费者来说，网购体验则是会有很大的提升。

再看看京东物流，它最大的优势便在于配送速度，反观现在，有了邮政这个强大的对手，京东在物流方面的最大优势就会被打消。

当然凡事有利有弊，京东的物流优势被抵消后，会倒逼京东拿出其他的服务吸引消费者，比如更优惠的商品、更体贴的送货服务等。

说起来菜鸟物流最令消费者诟病的就是送货服务了。很多快递员为了节省时间，习惯于把快递直接放在菜鸟驿站里，让消费者自己到菜鸟驿站去拿，很多消费者对此是不满意的。现在菜鸟网络解决了物流的体验问题，今后会不会把送货体验提高一下呢？

总而言之，京东与阿里之间的良性竞争，获利的是消费者。大家认为京东和阿里巴巴哪个平台的购物体验更好一点呢？