#社区团购配送#

巨头现在绞尽脑汁杀入菜市场内，盒马mini第一次开进传统菜市场

(盒马将在全国新开100家盒马门店和100家盒马mini门店，发力重点在盒马mini门店上)

菜市场曾给我们的印象是什么？简陋 摆放比较随意 人多整体比较乱，如今菜市场卖家表示卖了20多年的菜，现在市场主要的顾客多是中老年人，因为倒闭的倒闭，下滑的继续下滑，没多少流量了。

正所谓网上有网上供的货售后处理麻烦，线下也有线下的好处看着买实时反馈更有把握，仅存的流量能否让他们活下去？

巨头为何非要直接竞争呢，巨头的菜市场门面与传统摊位、门面有什么主要的不同？

我觉得是在整体vi、人员标准、扩品能力、营销能力、线上支持略强，大妈喜欢 但盈利未必会有立即有成效。

生鲜的决胜在冷链物流

2020年是资本高度重视社区流量的2.0时代 我国社区团购总融资超260亿，今年同比猛增356.3%，最近我们看到原京东物流CEO王振辉已离职或是因为社区团购，前首席人力资源官余睿担任京东物流的新CEO 。

各大巨头目前都在疯狂扩品，而这一动作将会导致后端难以跟随，尤其是滴滴这种层次的现在已经学聪明很多了，冷链上从当时的兴盛出事到近期美团出事，都因为太过儿戏，生鲜这块巨头入局让其冷链物流的需求瞬间暴增，12月国家监管力度趋严，要求标准化体系建设对进口冷链食品出台多项法规和指南，要求搭建全国进口冷链食品追溯监管平台。

今年我国冷库容量将突破7080万吨，同比增长17.1%；冷藏车整体增速将达到21.7%，总量将突破26.1万辆,冷链物流市场增速将达10.3%，市场规模将达到3832亿元，冷链需求总量将突破2.65亿吨。

但我国每年仅果蔬一项的损失就达上千亿元，整个冷链物流体系发展仍跟不上变化,我国冷链流通率仅有19%，其他发达国家则可以达到85%，预冷果蔬占比一般为10%，而发达国家高达95%—100%。

未来的竞争会更加激烈，对于物流配送要求极高的生鲜电商来说，冷链物流也将迎来大考,冷链物流逐渐向智能化、科技化、自动化方向转型升级，绝大多数企业都会有大笔资金投放在冷链物流技术方面。冷链物流全链条也将进一步实现技术赋能，逐步构建起智能化冷链物流体系。