在西南，京东配送员周勇常常在泥泞高低的路上背负几十公斤的产品为用户配送产品。周勇戏称自个干的其实是农人朋友的活，由于他的“收成”简直完全取决于“气候”和“土地”，赶上绵绵的阴雨，这个遍及丘陵的当地便会极大的影响周勇的配送功率。
在东北，有一个偏僻的小岛名叫乌蟒岛。为了给用户配送冰箱和彩电，张慧不得不用绳子将这个笨重的家伙从岸上拖到船上，再运送到居住在岛上的用户那里。
京东大件物流系统的建立即是这么，为了每一个订单，他们或许会运用最初始的交通工具，用最粗犷但有效的解决办法，将一件件冰箱、彩电、洗衣机送到神州大地上的每一个旮旯。不管路途怎么险阻，他们或用肩扛，或用手抱、或用车拖，终究只为了让被山川、岛屿、沙漠、河流“困住”的大家也能享受到现代生活的便当。
无论是以前仍是如今，电子商务关于人类原有商业形态的革新都在发生。不一样的是，这种革新越来越具有普惠性，尤其是跟着花费晋级和品牌晋级趋势的到来，我国数以亿计的用户将会不断增加的享受到互联网带来的便当。而在这其间，京东经过正品优质和以客户为先的经营理念，参加到这场商业大革新甚至社会经济重塑的浪潮中。大件物流网络的全部完工，和京东中小件为主的自建物流网络、生鲜冷链网络三张大网让京东变成全球具有最大规划的物流基础设施的电商企业，这也标志着京东在未来经济中将会扮演越来越重要的角色。
